TRANG THIẾT BỊ
- Kích thước tổng thể 5.360 x 1.930 x 1.815 mm
- Hệ thống an toàn chủ động thông minh Mitsubishi Motors Safety Sensing (MMSS)
- 07 chế độ lái: Đường trường, Đường tuyết (trơn trượt), Đường sỏi đá, Đường bùn lầy, Đường cát, Đường gồ ghề, ECO
- Đèn chiếu sáng và đèn hậu LED T-Shape
- Đèn định vị LED L-Shape
- Mâm hợp kim 18-inch
- Hệ dẫn động Super Select 4WD-II
- Khóa vi sai cầu sau
- Hộp số tự động 6 cấp
- Cảm biến áp suất lốp TPMS
- Bán kính quay vòng tối thiểu 6,2 m
- Ghế lái chỉnh điện 8 hướng
- Chất liệu ghế da phối da lộn sang trọng
- Màn hình giải trí 9-inch kết nối Android Auto & Apple CarPlay
- Cụm đồng hồ kỹ thuật số 7-inch
- Kiểm soát vào cua chủ động (AYC)
- Khung gầm và hệ thống treo nâng cấp mới
NGÔN NGỮ THIẾT KẾ DYNAMIC SHIELD ĐẶC TRƯNG
- Kết hợp giữa hiệu năng vận hành mạnh mẽ và khả năng bảo vệ vững chắc, tạo nên dáng vẻ phong cách và hiện đại cho phần đầu xe
- Kết hợp với đèn định vị ban ngày LED L-Shape tạo nên diện mạo thẩm mỹ và nổi bật cho phần đầu xe
- Ốp cản trước hầm hố tăng cường khả năng bảo vệ và tạo điểm nhấn
Tính Năng Nổi Bật
- Hệ thống túi khí : 7 túi khí, có túi khí đầu gối ghế lái
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống hỗ trợ phanh BA
- Hệ thống cân bằng điện tử và kiểm soát lực kéo ASTC
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Chìa khóa mã hóa chống trộm
- Chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm
- Cửa gió điều hòa ghế sau
Ngoại thất
Ngoại hình là thay đổi rõ nét nhất khi nhìn bằng mắt thường. So với thế hệ cũ, Triton thế hệ mới được nhập khẩu từ Thái Lan cứng cáp hơn khá nhiều. Tạo hình đầu xe pha trộn giữa Pajero Sport và Xpander Cross. Nắp capo cao hơn 100 mm. Đèn pha và đèn hậu công nghệ LED.
Đèn pha và đèn định vị dạng LED
2 loại đèn này mang tới khả năng chiếu sáng vượt trội, cùng với thiết kế sắc sảo, kết hợp tinh tế với phong cách đầy uy lực của đầu xe.
Đèn trước dạng LED thiết kế sắc sảo
Cụm đèn hậu LED
Thiết kế đèn xe LED theo chiều dọc độc đáo và hiện đại.
Đèn dạng LED thiết kế tinh sảo
Mâm bánh xe kích thước 18 inch
Mâm xe hợp kim với tông màu ĐEN thiết kế cực kỳ thể thao giúp tôn vinh nét đẹp trẻ trung và hiện đại.
Nội thất
Điểm nổi bật của thiết kế nội thất xe đó là không gian rộng rãi với thiết kế J-Line giúp tối đa hóa không gian trong xe.
Không gian nội thất rộng rãi
Bảng đồng hồ trung tâm
Màn hình hiển thị đa thông tin LCD màu và cụm đồng hồ sắc nét
Nội thất bọc da cao cấp
Tận hưởng sự thoải mái và sang trọng với nội thất xe được bọc da sang trọng tinh tế tới từng chi tiết
Gương chống chói tự động
Giúp tăng khả năng quan sát cho người lái và giúp lái xe an toàn khi tham gia giao thông
Các vật liệu cách âm, hấp thụ âm được tăng cường cho bạn tận hưởng sự yên tĩnh tuyết vời trong mọi hành trình
Ghế ngồi cao cấp
Ghế ngồi với thiết kế thể thao mang tới sự thoải mái vượt trội trong từng chi tiết
Màn hình cảm ứng 9 inch tích hợp Cmera 360 độ siêu nét
Trải nghiệm tiện ích hiện đại với kết nối Android Auto và Apple Car Play
Xe cũng được trang bị hệ thống thông tin giải trí tương thích DVD/MP3, hệ thống kết nối Bluetooth, điều hòa tự động 2 vùng, hệ thống khóa thông minh, nút bấm khởi động máy, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, 2 cổng USB ở hàng ghế sau, hệ thống âm thanh 6 loa…
Hàng ghế sau là điểm cộng của Mitsubishi Triton Athlete 2022 với độ ngã lớn nhờ thiết kế cabin J-line. Ngoài ra còn có tựa tay trung tâm, 2 cổng sạc USB và đặc biệt là 2 cửa gió điều hòa, tính năng không phải đối thủ nào trong phân khúc cũng có.
Hộc để vật dụng
Vận hành
Cả 2 phiên bản Mitsubishi Triton Athlete 2023 đều sử dụng động cơ MIVEC, turbodiesel dung tích 2,4 lít như trước đây, cho công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm.
Động cơ Bi-Turbo 2.4L Diesel mạnh mẽ
Hộp số tự động 6 cấp kết hợp lẫy số trên vô lăng nhờ vậy mang tới cho xe khả năng sang số, tăng tốc mượt mà hơn.
Hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian có thể tự điều chỉnh mô-men xoắn giữa 2 trục bánh xe tùy theo từng điều kiện.
Hộp số tự động tiết kiệm dầu
4 chế độ vận hành với khóa vi sai trung tâm cho khả năng thích nghi vượt trội với nhiều điều kiện địa hình.
Khả năng vượt địa hình vượt trội
Với khoảng sáng gầm xe lên đến 228mm cùng các góc thoát lớn giúp xe dễ dàng vượt mọi địa hình hiểm trở.
An toàn
Khung xe RISE
Công nghệ khung xe đặc trưng giúp hấp thụ hiệu quả năng lượng va chạm từ mọi hướng và phân tán lực tác động giúp bảo vệ tối ưu hành khách và người lái.
Hệ thống 7 túi khí với hệ thống căng đai tự động
Hoạt động kết hợp cùng với túi khí, hệ thống căng đai tự động sẽ tự động rút đai an toàn ngay khi va chạm xảy ra từ phía trước, giúp bảo vệ tài xế khỏi lực tác động khi túi khí nổ.
Hệ thống cân bằng điện tử ASC
Hệ thống cân bằng điện tử (Active Stability Control ASC) sử dụng các cảm biến để phân tích chuyển động và độ trượt của xe. Bằng cách kiểm soát công suất động cơ và lực phanh lên từng bánh xe riêng biệt, hệ thống ASC giúp duy trì sự ổn định của xe ngay cả trong điểu kiện trơn trượt. Khi phát hiện bánh xe dẫn động nào bị mất độ bám, hệ thống ASC sẽ kiểm soát lực kéo đồng thời thực hiện phanh ở từng bánh xe phù hợp để ngăn ngừa tình trạng bánh xe quay trơn và mất lực kéo.
Hệ thống khởi hành ngang dốc HSA
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill Start Assist HSA) giúp xe không bị trôi về phía sau trong trường hợp dừng và khởi hành ở ngang dốc cao. Hệ thống sẽ tự động áp dụng lực phanh giúp ngăn ngừa tình trạng xe bị trôi khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga.
Mitsubishi Tritron trang bị hệ thống khởi hành ngang dốc HSA
CẢM BIẾN GÓC & HỆ THỐNG CẢNH BÁO PHƯƠNG TIỆN CẮT NGANG KHI LÙI XE (RCTA)
Nếu hệ thống phát hiện có phương tiện đến gần khi lùi xe, thông tin cảnh báo sẽ xuất hiện trên màn hình hiển thị đa thông tin, âm thanh cảnh báo sẽ phát ra và đèn hiển thị trên gương chiếu hậu sẽ nhấp nháy giúp cảnh báo an toàn cho người lái.
Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA
HỆ THỐNG CẢNH BÁO VÀ GIẢM THIỂU VA CHẠM PHÍA TRƯỚC (FCM)
Bằng cách sử dụng cảm biến radar, hệ thống FCM có thể phát hiện các vật cản phía trước xe để đưa ra cảnh báo và hỗ trợ tăng cường lực phanh hoặc phanh tự động nhằm giảm thiểu thiệt hại trong trường hợp có va chạm không thể tránh khỏi.
Hệ thống cảnh báo và giảm thiểu va chạm phía trước FCM
HỆ THỐNG ĐÈN PHA TỰ ĐỘNG (AHB)
Tự động thay đổi điều chỉnh đèn chiếu gần hoặc chiếu xa khi phát hiện phương tiện di chuyển ngược chiều.
Hệ thống đèn pha tự động AHB
HỆ THỐNG CẢNH BÁO ĐIỂM MÙ (BSW) VÀ HỖ TRỢ CHUYỂN LÀN ĐƯỜNG (LCA)
Hệ thống sử dụng các cảm biến để phát hiện các phương tiện nằm trong vùng điểm mù của xe ở bên trái hoặc bên phải. Khi phát hiện có phương tiện nằm trong điểm mù ở phía nào, cảnh báo sẽ xuất hiện trên gương chiếu hậu ở phía đó.
Hệ thống cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chuyển làn BSW và LCA
Hệ thống phanh ABS – EBD
Hệ thống phanh ABS duy trì khả năng điều khiển xe để tránh chướng ngại vật một cách an toàn khi phanh gấp. Hệ thống phân bổ lực phanh EBD sẽ giúp rút ngắn quãng đường phanh tối đa khi tải trọng thay đổi nhờ vào việc phân bổ lại lực phanh của các bánh xe.
